Connaissances sur les faisceaux de câbles de stockage d'énergie

Littéralement, « stockage d'énergie » signifie « stocker de l'énergie », ce qui fait référence à la conversion de différentes formes d'énergie telles que l'énergie électrique, l'énergie thermique et l'énergie mécanique en d'autres formes à des fins de stockage, puis à leur reconversion en formes d'énergie requises pour être libérées en cas de besoin.

Un faisceau de câbles de stockage d'énergie est un dispositif utilisé pour stocker de l'énergie électrique et peut transmettre de l'énergie électrique à des dispositifs de stockage d'énergie via le faisceau de câbles. Il est généralement composé de plusieurs câbles et connecteurs et peut transmettre l'énergie électrique des générateurs ou des batteries à des dispositifs de stockage d'énergie pour une utilisation ultérieure.

La conception et la fabrication de faisceaux de câbles de stockage d'énergie doivent prendre en compte divers facteurs tels que la puissance, la tension, le courant, la température et l'environnement.

Pour garantir la fiabilité et la sécurité du faisceau de câbles, les concepteurs doivent effectuer des analyses électriques et mécaniques détaillées sur celui-ci et utiliser des matériaux et des procédés de fabrication de haute qualité.

Les faisceaux de câbles de stockage d'énergie sont généralement composés de nombreuses batteries connectées par des fils et des connecteurs et sont couramment utilisés dans des domaines tels que les véhicules électriques, l'aérospatiale et les applications militaires.

Sa structure comprend des batteries, des connecteurs, des fils, des dispositifs de protection et des circuits de commande.

Les batteries sont la partie la plus cruciale, et les plus courantes sont les batteries lithium-ion, les batteries au nickel-hydrure métallique et les supercondensateurs. Les connecteurs sont utilisés pour connecter des batteries, telles que des fiches, des prises, des cartes de connexion et des blocs de connexion.

Les fils sont utilisés pour transmettre l'énergie électrique et leurs matériaux incluent le cuivre, l'aluminium, etc. Les dispositifs de protection empêchent les batteries d'être endommagées en raison d'une surcharge, d'une décharge excessive et de courts-circuits.

Les circuits de commande sont utilisés pour surveiller l'état des batteries, contrôler les processus de charge et de décharge et garantir la longue durée de vie et la sécurité des batteries.

L'utilisation de faisceaux de câbles de stockage d'énergie peut améliorer considérablement l'efficacité de l'utilisation de l'énergie, réduire le gaspillage d'énergie et la pollution de l'environnement.

Par exemple, lorsqu'il est utilisé dans des véhicules électriques, il peut réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone et améliorer l'autonomie et les performances du véhicule ; lorsqu'il est utilisé dans des applications aérospatiales et militaires, il peut améliorer la fiabilité et la sécurité du système et améliorer l'efficacité au combat et les capacités opérationnelles du système.

La composition des faisceaux de câbles de stockage d'énergie les plus couramment utilisés pour les véhicules à énergie nouvelle :

Le faisceau de câbles d'alimentation pour le stockage d'énergie automobile est composé de fils ayant des spécifications et des performances différentes.

Les principales spécifications et exigences de performance sont les suivantes :

Section transversale du faisceau de câbles d'alimentation pour le stockage d'énergie : Sélectionnez la section transversale du fil en fonction de la charge et du courant de l'équipement électrique. Le principe général est que pour les équipements électriques à longue durée de fonctionnement, 60 % du courant réel peut être utilisé, et pour les équipements électriques à temps de fonctionnement court, 60 à 100 % du courant réel peut être utilisé.

Couleur du faisceau de câbles d'alimentation pour le stockage d'énergie : les circuits du véhicule comportent des couleurs et des numéros de série. Avec l'augmentation continue du nombre d'équipements électriques automobiles, le nombre de fils augmente également. Pour faciliter l'identification et la maintenance des équipements électriques automobiles, les fils basse tension des circuits du véhicule sont généralement composés de fils de différentes couleurs. Dans le schéma de câblage du véhicule, un code couleur (représenté par une ou deux lettres) est généralement utilisé et les fils sont généralement de couleurs différentes du véhicule. Il existe deux principes de sélection courants pour les couleurs simples et multicolores. L'une des lignes colorées est la première et la seconde est la couleur complémentaire.

Propriétés physiques :

Les fils entre la porte et le corps de la porte doivent être des fils pliés ; les fils utilisés pour la partie résistante aux hautes températures sont généralement des fils revêtus de chlorure de vinyle ou de polyéthylène avec une bonne isolation et une bonne résistance à la chaleur ; en termes de fonction de blindage, ces dernières années, de plus en plus de circuits de protection contre les ondes électromagnétiques utilisant des lignes à signal faible ont été adoptés.

Regroupement du faisceau de câbles d'alimentation :

Les procédés d'emballage, de peinture et de séchage semi-pliants sont adoptés, ce qui améliore considérablement la résistance et les performances d'isolation du câble. Un nouveau type de faisceau de câbles est placé dans le tube ondulé en plastique découpé latéralement, partiellement enveloppé de plastique, ce qui le rend plus solide, plus protecteur et plus pratique pour détecter les lignes de faille.

Dans l'ensemble, la valeur du stockage de l'énergie est de plus en plus reconnue et les discussions à ce sujet s'intensifient. Autrefois, les fournisseurs de stockage d'énergie étaient impatients d'obtenir le soutien de subventions nationales, comme les industries du photovoltaïque et des véhicules électriques. Cependant, après la réduction des subventions pour les véhicules électriques et la politique « 531 » dans l'industrie photovoltaïque, qui ont suscité de nombreuses critiques dans l'industrie photovoltaïque, les entreprises de stockage d'énergie devraient également revenir à la rationalité.

Les difficultés rencontrées par les entreprises de stockage d'énergie au stade actuel sont les suivantes :

Tout d'abord, les capacités techniques doivent être améliorées.

Les performances de charge et de décharge, la sécurité et la stabilité des batteries, ainsi que le traitement des batteries usagées doivent tous être résolus davantage. Deuxièmement, il n'existe pas de mécanismes de marché et de stratégies de prix efficaces, et le stockage de l'énergie n'a pas encore démontré une valeur suffisante sur le marché de l'électricité.

Par conséquent, les entreprises de stockage d'énergie peuvent principalement améliorer le niveau technique et suivre l'évolution du marché.

Une fois le marché au comptant établi, le simple arbitrage de différence de prix de pointe peut être transformé en arbitrage de différence de prix en temps partagé, et l'espace d'utilisation du stockage d'énergie augmentera en conséquence ; sur un marché des services auxiliaires mature, le stockage d'énergie peut participer à presque tous les types de services auxiliaires et générer des revenus correspondants ; avec les progrès approfondis de la réponse à la demande, des microréseaux et d'autres projets, le statut du stockage d'énergie sera également amélioré et deviendra une ressource de flexibilité importante dans le système. À l'heure actuelle, les projets de stockage d'énergie sont encore loin d'être appliqués à grande échelle et les faisceaux de câbles de stockage d'énergie ont encore une grande marge de développement.