Conoscenza dei cablaggi per l'accumulo di energia

Letteralmente, «accumulo di energia» significa «immagazzinare energia», che si riferisce alla conversione di diverse forme di energia come energia elettrica, energia termica ed energia meccanica in altre forme per l'immagazzinamento, e quindi riconvertirle nelle forme di energia richieste per il rilascio quando necessario.

Un cablaggio per l'accumulo di energia è un dispositivo utilizzato per immagazzinare energia elettrica e può trasmettere energia elettrica ai dispositivi di accumulo di energia attraverso il cablaggio. Di solito è composto da più cavi e connettori e può trasmettere l'energia elettrica dai generatori o dalle batterie ai dispositivi di accumulo di energia per un uso successivo.

La progettazione e la produzione di cablaggi per l'accumulo di energia devono considerare vari fattori come potenza, tensione, corrente, temperatura e ambiente.

Per garantire l'affidabilità e la sicurezza del cablaggio, i progettisti devono condurre analisi elettriche e meccaniche dettagliate su di esso e utilizzare materiali e processi di produzione di alta qualità.

I cablaggi per l'accumulo di energia sono generalmente composti da molte batterie collegate da fili e connettori e sono comunemente usati in campi come i veicoli elettrici, l'industria aerospaziale e le applicazioni militari.

La sua struttura include batterie, connettori, cavi, dispositivi di protezione e circuiti di controllo.

Le batterie sono la parte più importante e quelle comuni includono batterie agli ioni di litio, batterie al nichel-metallo idruro e supercondensatori. I connettori vengono utilizzati per collegare le batterie, come spine, prese, schede di alimentazione e blocchi di connessione.

I cavi vengono utilizzati per trasmettere energia elettrica e i loro materiali includono rame, alluminio, ecc. I dispositivi di protezione impediscono che le batterie vengano danneggiate a causa di sovraccarico, scarica eccessiva e cortocircuiti.

I circuiti di controllo vengono utilizzati per monitorare lo stato delle batterie, controllare i processi di carica e scarica e garantire la lunga durata e la sicurezza delle batterie.

L'uso di cablaggi per l'accumulo di energia può migliorare notevolmente l'efficienza di utilizzo dell'energia, ridurre gli sprechi di energia e l'inquinamento ambientale.

Ad esempio, se utilizzato nei veicoli elettrici, può ridurre il consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica e migliorare l'autonomia e le prestazioni del veicolo; se utilizzato in applicazioni aerospaziali e militari, può aumentare l'affidabilità e la sicurezza del sistema e migliorare l'efficacia in combattimento e le capacità operative del sistema.

La composizione dei cablaggi per l'accumulo di energia più comunemente usati per i veicoli a nuova energia:

Il cablaggio di alimentazione per l'accumulo di energia per autoveicoli è composto da cavi con specifiche e prestazioni diverse.

Le principali specifiche e requisiti prestazionali sono i seguenti:

Area della sezione trasversale del cablaggio di alimentazione per l'accumulo di energia: selezionare l'area della sezione trasversale del cavo in base al carico e alla corrente delle apparecchiature elettriche. Il principio generale è che per le apparecchiature elettriche con un lungo orario di lavoro, è possibile utilizzare il 60% della corrente effettiva e per le apparecchiature elettriche con un orario di lavoro breve, è possibile utilizzare dal 60% al 100% della corrente effettiva.

Colore del cablaggio di alimentazione ad accumulo di energia: sui circuiti del veicolo sono presenti colori e numeri di serie. Con il continuo aumento del numero di apparecchiature elettriche automobilistiche, aumenta anche il numero di cavi. Per facilitare l'identificazione e la manutenzione delle apparecchiature elettriche automobilistiche, i cavi a bassa tensione nei circuiti del veicolo sono generalmente composti da fili di diversi colori. Nello schema elettrico del veicolo, viene solitamente utilizzata la codifica a colori (rappresentata da una o due lettere) e i fili sono generalmente di diversi colori del veicolo. Esistono due principi di selezione comuni per il monocolore e il multicolore. Una delle linee colorate è la prima e la seconda è il colore complementare.

Proprietà fisiche:

I fili tra la porta e il corpo della porta devono essere fili piegati; i fili utilizzati per la parte resistente alle alte temperature sono generalmente fili rivestiti in cloruro di vinile o polietilene con buon isolamento e resistenza al calore; in termini di funzione di schermatura, negli ultimi anni sono stati adottati sempre più circuiti di schermatura delle onde elettromagnetiche che utilizzano linee di segnale deboli.

Raggruppamento del cablaggio di alimentazione:

Vengono adottati i processi di imballaggio, verniciatura e asciugatura semi-pieghevoli, che migliorano notevolmente la resistenza e le prestazioni di isolamento del cavo. Un nuovo tipo di cablaggio viene inserito nel tubo corrugato di plastica tagliato lateralmente, parzialmente avvolto in plastica, rendendolo più solido, più protettivo e più comodo per trovare le linee di faglia.

Nel complesso, il valore dello stoccaggio di energia viene riconosciuto sempre di più e le discussioni al riguardo si fanno sempre più accese. Una volta, i fornitori di sistemi di stoccaggio dell'energia erano ansiosi di ottenere il sostegno di sussidi nazionali come le industrie del fotovoltaico e dei veicoli elettrici. Tuttavia, dopo la riduzione delle sovvenzioni per i veicoli elettrici e la politica «531" nel settore fotovoltaico, che ha provocato molti lamenti nel settore fotovoltaico, anche le imprese che si occupano di stoccaggio dell'energia dovrebbero tornare alla razionalità.

Le difficoltà incontrate dalle imprese di stoccaggio dell'energia nella fase attuale sono le seguenti:

In primo luogo, le capacità tecniche devono essere migliorate.

Le prestazioni di carica e scarica, la sicurezza e la stabilità delle batterie e il trattamento delle batterie usate devono essere risolte ulteriormente. In secondo luogo, mancano meccanismi di mercato e strategie di prezzo efficaci e lo stoccaggio dell'energia non ha ancora dimostrato un valore sufficiente nel mercato dell'elettricità.

Pertanto, ciò che le imprese di stoccaggio dell'energia possono fare principalmente è migliorare il livello tecnico e monitorare i progressi del mercato.

Una volta stabilito il mercato spot, il semplice arbitraggio sulla differenza di prezzo di picco può essere trasformato in arbitraggio sulla differenza di prezzo in multiproprietà e lo spazio di utilizzo dello stoccaggio di energia aumenterà di conseguenza; in un mercato maturo dei servizi ausiliari, lo stoccaggio di energia può partecipare a quasi tutti i tipi di servizi ausiliari e ottenere ricavi corrispondenti; con il progresso approfondito della risposta alla domanda, della microgrid e di altri progetti, anche lo stato dello stoccaggio di energia verrà migliorato e diventerà un'importante risorsa di flessibilità nel sistema. Al momento, i progetti di accumulo di energia sono ancora lontani dall'applicazione su larga scala e i cablaggi per l'accumulo di energia hanno ancora molto spazio di sviluppo.