自動車用ワイヤハーネス ： 材料、製造、産業用途

1.製品概要： 自動車用配線ハーネス

自動車の配線ハーネスは、自動車内で電力と信号を伝送するように設計されたワイヤ、コネクタ、および端末の構造化されたアセンブリです。主な特徴は ：

• 耐久性 ： 振動、温度変動 （ —40 ° C ～ + 125 ° C ） 、化学品曝露に抵抗します。
• カスタマイズ： コンパクトカーから重型トラックまで、特定の車両モデルに合わせてカスタマイズされています。
• 安全コンプライアンス： 耐火性と環境安全性に関する ISO 、 UL 、および RoHS 規格を満たします。

アプリケーションは、エンジン管理システム、インフォテインメント、照明、高度な運転支援システムにまたがっています。

2.材料 · 建設

A 。導体

• 銅合金： 高導電性 （ ≠¥98% IACS ） と柔軟性、信号伝送に最適です。
• 缶詰銅： 湿気や塩分環境での耐食性を高める。

B 。絶縁材と鞘

• PVC （ ポリ塩化ビニル ） ： 低電圧アプリケーションに適した、費用対効果の高い難燃性。
• 架橋ポリエチレン （ XLPE ） ： エンジンコンパートメント内の高温 （ 最大 150 ° C ） に耐えます。
• PTFE （ テフロン ） ： 高周波アプリケーションで使用されます （ 例 ：レーダーセンサー ） 低誘電損失による。

C 。コネクタと端子

• 亜鉛合金ハウジング： EMI シールドと IP67 の防水をフードの下で使用します。
• 金メッキコンタクト： ADAS およびインフォテインメントシステムで信頼性の高い信号インテグリティを確保します。

3.製造プロセス

A 。ワイヤー切断およびストリッピング

精密レーザー切断は均一なワイヤ長を確保し、自動剥離機は導体を損傷することなく絶縁体を除去します。

B 。クリップおよびはんだ付け

• 超音波溶接： 高電流アプリケーション用のガス密接続を作成します （ 例 ：EV バッテリーハーネス ） 。
• 自動 Crimping： ロボットは端子に一貫した圧力を加え、ヒューマンエラーを低減します。

C 。ハーネスアセンブリ

• モジュラー設計： サブハーネス （ 例えば、エンジン、ドアパネル ） は効率的な取付けのために事前に組み立てられています。
• オーバーモールド： 熱可塑性エラストマー （ TPE ） は、耐振動性のためにコネクタをカプセル化します。

D 。品質試験

• Hi—Pot テスト： 1.5 ° で絶縁の完全性を確認します€“3kV 。
• 継続性チェック： ゼロの開回路または短絡を保証します。

アンフェノール DC エレクトロニクスのような大手メーカーは、航空宇宙グレードの信頼性のためにリーンマニュファクチャリングと IPC—620 クラス III 規格を採用しています。

4.自動車システムへの応用

A 。エンジンとトランスミッション

• 燃料噴射器のハーネス： PTFE 絶縁材を使用した高圧環境向けにカスタマイズ。
• センサーとアクチュエータ ： シールドケーブルは、ターボチャージャー制御の EMI 干渉を防止します。

B 。電気自動車 （ EV ）

• バッテリー管理システム （ BMS ） ： 高電圧ハーネス （ 最大 800 V ） は、熱安定性のために XLPE 断熱を使用します。
• 充電ポート： IP67 定格のコネクタは防水性能を保証します。

C 。ADAS と自動運転

• レーダーと LiDAR ： 金メッキコンタクトを備えた低ノイズケーブルは、信号精度を維持します。
• カメラモジュール： 小型コネクタ （ 例 ：JST ZH シリーズ ） コンパクトな設計でスペースを節約します。

5.業界の動向とイノベーション

• 軽量材料： アルミニウムコーティングワイヤはハーネスの重量を 30% 削減し、 EV レンジを向上させます。
• スマートハーネス： 統合センサーはワイヤの健全性を監視し、 IoT 接続経由で障害を予測します。

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