ユニバーサルオートバイの配線ハーネスキット

ユニバーサルオートバイ配線ハーネスキットは、ワイヤ、コネクタ、保護材を統合し、複数のブランドモデルの電気システムの変更またはメンテナンスをサポートする機能を持たなければなりません。オートバイの配線ハーネスは散乱した配線ハーネスを削減し、設置効率を向上させる。プリインストールされた配線ハーネスグループは、ヘッドライト、センサー、リレーなどのコンポーネントに直接マッチングできるユニバーサルインターフェース （ 2.8mm コネクタなど ） とカラーゾーニング設計を採用しています。従来の配線ハーネスの無秩序な巻線の問題を大幅に低減します。同時に、プラグアンドプレイの設置により、配線プロセスが簡素化し、改造効率が 30% 以上向上します。また、難燃スリーブや防水ターミナルなどの保護部品に依存し、複雑な作業条件下での長期安定性を保証します。

オリジナル工場のワイヤーハーネスの交換

老朽化または損傷した元の配線ハーネスに対しては、標準化されたインターフェース （ 2.8 mm コネクタなど ） を通じて、元の車両のリレーや整流器などの電気部品に迅速に適応し、配線ハーネスの破損による電源不安定や短絡を回避します。

難燃性スリーブと防水端子を統合することで、修理後の複雑な作業条件 （ 雨日や凹凸のある道路など ） で回路システムを保護し、二次障害のリスクを低減できます。

電気システムのメンテナンスと最適化

配線ハーネスを交換する際には、リレーモジュールを同期的にアップグレードし、元の高出力機器 （ ヘッドライトやスターターモータなど ） の配電効率を最適化し、元の工場ラインの電流過負荷による回路溶融のリスクを軽減します。

元の車両整流器インターフェースに適応し、改造された充電システムの電圧安定性を確保し （ バッテリーと発電機に接続するなど ） 、バッテリー寿命を延ばします。

電動オートバイの改造では、ユニバーサルキットは BMS （ バッテリー管理システム ） と ECU （ モーターコントローラ ） インターフェースを統合することができ、元の車両整流器とリレーロジックと互換性があり、電子制御システムにおける信号伝送の安定性を確保します。

一部のハイエンドキットでは、リレー状態や整流器出力電圧をリアルタイムで監視できるインテリジェント診断インターフェースをサポートしており、修正後の回路異常のトラブルシューティングが容易になります。

Kaweei は、ハイエンドのオートバイの配線ハーネスキットをカスタマイズする能力を持っています。 川映 KSK モードを採用し、標準化されたモジュール （ ユニバーサルコネクタや事前設置のワイヤセットなど ） や柔軟な構成ソリューションを通じて、燃料バイクや新エネルギー自動車モデルのパーソナライズされたニーズをサポートします。配線ハーネスシステムは、お客様が指定したリレーロジックと整流器インターフェースの仕様に従ってすばやく組み合わせることができ、元の車両電気システムとのシームレスな互換性を達成します。