Por administrador
2024-12-13 06:41:58
normas de ensamblaje de cables
I. Cuatro series principales de normas para cables automotrices de baja tensión
- Cables estándar nacionales (GB/T 8139)
- Estándar de referencia: el GB/T 8139 es un estándar nacional chino que cubre las especificaciones de diseño, fabricación y prueba de cables automotrices de bajo voltaje.
Características:
Resistencia al clima:
- Dado el vasto territorio y la diversidad de climas de China, los cables estándar nacionales tienen requisitos relativamente estrictos en cuanto a resistencia a altas temperaturas, resistencia a bajas temperaturas y resistencia al calor húmedo. Especialmente en el gélido norte y en el húmedo y caluroso sur, los cables deben poseer buenas propiedades antienvejecimiento y de resistencia a los rayos ultravioleta.
Materiales:
- Los cables estándar nacionales utilizan principalmente materiales como el cloruro de polivinilo (PVC) y el polietileno reticulado (XLPE), que muestran un rendimiento excelente en términos de resistencia a la corrosión química, resistencia a la abrasión y propiedades de aislamiento.
Rango de aplicación:
- Los cables estándar nacionales se utilizan ampliamente en automóviles de producción nacional y cubren diversas necesidades, desde vehículos económicos hasta modelos de alta gama.
- Cables estándar japoneses (JASO D608, D609, D611)
Norma de referencia:
- Los estándares D608, D609 y D611 de la JASO (Organización Japonesa de Normalización Automotriz).
Características:
Flexibilidad:
- Por lo general, se requiere que los cables estándar japoneses tengan una mayor flexibilidad para cumplir con los requisitos de cableado de los vehículos compactos, especialmente para el cableado en los espacios estrechos del interior del vehículo.
Resistencia al calor:
- Debido a las temperaturas relativamente altas del verano en Japón, los cables estándar japoneses generalmente tienen requisitos más altos de resistencia al calor, con un rango de temperatura de funcionamiento típico de -40 °C a 125 °C.
Ligeros:
- Para mejorar la eficiencia del combustible, los cables estándar japoneses suelen utilizar materiales más ligeros, como elastómeros termoplásticos (TPE) especiales, para reducir el peso del vehículo.
Protección del medio ambiente:
- Japón tiene estrictos requisitos de protección ambiental, y los cables estándar japoneses hacen más hincapié en la protección del medio ambiente y la reciclabilidad en la selección de materiales, lo que reduce el uso de sustancias nocivas como el plomo y los halógenos.
- Cables estándar alemanes (ISO 6722)
Norma de referencia:
- La ISO 6722 es la norma para cables de automoción emitida por la Organización Internacional de Normalización y es ampliamente adoptada en Europa, especialmente en Alemania.
Características:
Rendimiento a alta temperatura:
- Los cables estándar alemanes tienen requisitos estrictos de resistencia a altas temperaturas y propiedades antioxidantes, con un rango de temperatura de funcionamiento típico de -40 °C a 150 °C, adecuados para aplicaciones con motores de alto rendimiento y en entornos hostiles.
Resistencia mecánica:
- Los cables especificados por la norma ISO 6722 deben tener una resistencia mecánica relativamente alta para evitar el desgaste y la rotura causados por la vibración y la fricción durante el uso prolongado del vehículo.
Resistencia al fuego:
- Los cables estándar alemanes deben cumplir estrictos requisitos de resistencia al fuego para garantizar que no aceleren la propagación del fuego en caso de incendio.
Fiabilidad a largo plazo:
- La industria automotriz alemana es famosa por su fabricación de precisión, por lo que los cables estándar alemanes tienen estándares extremadamente altos en términos de durabilidad y estabilidad, por lo que son adecuados para los sistemas electrónicos automotrices más exigentes.
- Cables estándar estadounidenses (SAE J1128, SAE J1678, US-CAR-21)
Estándar de referencia:
- Los estándares J1128 y J1678 de la SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices), así como el estándar US-CAR-21.
Características:
Diversidad:
- Los cables estándar estadounidenses cubren una amplia gama de aplicaciones, desde modelos económicos hasta modelos de alto rendimiento, y los requisitos de rango de temperatura y rendimiento eléctrico aplicables varían según el modelo del vehículo, con un grado de flexibilidad relativamente alto.
Resistencia a entornos extremos:
- Debido a las diversas condiciones geográficas y climáticas de los Estados Unidos, los cables estándar estadounidenses deben mantener un buen rendimiento en entornos de temperatura, humedad y corrosión química extremas. Su rango de temperatura de funcionamiento típico es de -40 °C a 105 °C.
Resistencia al daño mecánico:
- Los cables estándar estadounidenses suelen utilizar materiales de revestimiento más gruesos y diseños antitensión más resistentes para hacer frente a los daños mecánicos en entornos extremos, como los que suelen producirse en vehículos todo terreno o vehículos comerciales.
Flexibilidad estándar:
- Los estándares estadounidenses suelen ser más flexibles, lo que permite a los fabricantes ajustar el diseño de los cables de acuerdo con los diferentes modelos de vehículos y entornos de uso, lo que permite una mayor adaptabilidad al mercado.
II. Diferencias entre diferentes estándares
Regiones y mercados de aplicación
Norma nacional:
- Se utiliza principalmente en el mercado chino, adaptándose a las características climáticas y ambientales de China.
Norma japonesa:
- Se aplica en Japón y otros mercados asiáticos, y el diseño tiene en cuenta los coches compactos y los entornos con mucha humedad.
Norma alemana:
- Ampliamente utilizado en el mercado europeo, especialmente para vehículos de marca alemana, adecuado para sistemas automotrices de alta demanda y alta precisión.
Norma americana:
- Ampliamente utilizado en el mercado norteamericano, enfatizando la diversidad de cables y su adaptabilidad a condiciones extremas.
Requisitos de rendimiento
Rango de resistencia a la temperatura:
- Los diferentes estándares tienen diferentes requisitos para la resistencia a la temperatura de los cables. Los estándares alemanes generalmente requieren una mayor tolerancia a la temperatura, mientras que los estándares estadounidenses prestan más atención al rendimiento en condiciones de temperaturas extremadamente bajas y altas.
Propiedades mecánicas:
- Las normas alemanas y estadounidenses tienen requisitos más altos de resistencia a los daños mecánicos y a la resistencia a la tracción, mientras que las normas japonesas hacen más hincapié en la flexibilidad y la ligereza de los cables.
Métodos de prueba
Norma nacional:
- Por lo general, incluye pruebas como el envejecimiento a alta temperatura, la flexión a baja temperatura, la resistencia al aceite y la resistencia ácido-base, con métodos de prueba relativamente completos.
Norma japonesa:
- Tiene requisitos únicos a la hora de probar la flexibilidad y la durabilidad, por ejemplo, en ensayos con un radio de curvatura más pequeño.
Norma alemana:
- Hace hincapié en las pruebas de envejecimiento y las pruebas de retardo de llama en entornos de alta temperatura, con métodos de prueba más estrictos.
Estándar americano:
- Tiene una amplia gama de contenidos de prueba, especialmente pruebas de durabilidad y daños mecánicos en entornos extremos.
Modelos de vehículos aplicables
Norma nacional:
- Aplicable a varios modelos de vehículos nacionales, desde vehículos de pasajeros hasta vehículos comerciales.
Norma japonesa:
- Se aplica principalmente a vehículos compactos y vehículos de pasajeros pequeños y medianos de marcas japonesas.
Norma alemana:
- Se aplica ampliamente a marcas alemanas de alta gama como BMW, Mercedes-Benz y Audi, que requieren precisión y alta fiabilidad.
Estándar americano:
- Aplicable a los vehículos de marca estadounidense, especialmente a los SUV, camiones y vehículos todo terreno de gran tamaño, que se adapta a diversos terrenos y condiciones climáticas complejas.
Estas normas no solo reflejan las características de la industria automotriz en varios países, sino que también influyen profundamente en el diseño de los productos y los procesos de producción en sus respectivos mercados.
La selección del estándar de cable adecuado es crucial para garantizar el rendimiento, la seguridad y la durabilidad de los vehículos.