Автор: администратор
2024-12-13 06:41:58
стандарты сборки кабелей
I. Четыре основные серии стандартов на низковольтные автомобильные провода
- Кабели национального стандарта (GB/T 8139)
- Справочный стандарт: GB/T 8139 - это китайский национальный стандарт, который охватывает спецификации проектирования, производства и испытаний низковольтных автомобильных проводов.
Характеристики:
Устойчивость к погодным условиям:
- Учитывая огромную территорию Китая и разнообразный климат, национальные стандартные кабели предъявляют относительно строгие требования к стойкости к высоким температурам, низкотемпературной стойкости и стойкости к влажному теплу. Кабели должны обладать хорошими антивозрастными свойствами и устойчивостью к ультрафиолету, особенно на холодном севере и влажном и жарком юге.
Материалы:
- В кабелях национального стандарта в основном используются такие материалы, как поливинилхлорид (ПВХ) и сшитый полиэтилен (XLPE), которые обладают отличными характеристиками с точки зрения стойкости к химической коррозии, износостойкости и изоляционных свойств.
Диапазон применения:
- Кабели национального стандарта широко используются в автомобилях отечественного производства, удовлетворяя различные потребности, от экономичных автомобилей до моделей высокого класса.
- Японские стандартные кабели (JASO D608, D609, D611)
Эталонный стандарт:
- Стандарты D608, D609 и D611 JASO (Японская организация по стандартизации автомобилей).
Характеристики:
Гибкость:
- Кабели японского стандарта обычно должны обладать большей гибкостью, чтобы соответствовать требованиям к проводке компактных транспортных средств, особенно для проводки в узких местах внутри автомобиля.
Термостойкость:
- Из-за относительно высоких летних температур в Японии стандартные японские кабели обычно предъявляют более высокие требования к термостойкости: типичный диапазон рабочих температур составляет от -40°C до 125°C.
Легкий вес:
- Для повышения эффективности использования топлива в стандартных японских кабелях часто используются более легкие материалы, такие как специальные термопластичные эластомеры (TPE), для снижения веса автомобиля.
Охрана окружающей среды:
- В Японии действуют строгие требования по защите окружающей среды, и при выборе материалов в японских стандартных кабелях больше внимания уделяется защите окружающей среды и пригодности для вторичной переработки, что снижает использование вредных веществ, таких как свинец и галогены.
- Кабели немецкого стандарта (ISO 6722)
Эталонный стандарт:
- ISO 6722 является стандартом на автомобильные провода, выпущенным Международной организацией по стандартизации и широко принятым в Европе, особенно в Германии.
Характеристики:
Высокотемпературные характеристики:
- Кабели немецкого стандарта предъявляют строгие требования к стойкости к высоким температурам и антиоксидантным свойствам. Типичный диапазон рабочих температур составляет от -40°C до 150°C. Они подходят для применения в высокопроизводительных двигателях и в суровых условиях окружающей среды.
Механическая прочность:
- Провода, указанные в стандарте ISO 6722, должны иметь относительно высокую механическую прочность, чтобы предотвратить износ и поломку, вызванные вибрацией и трением во время длительного использования автомобиля.
Огнестойкость:
- Кабели немецкого стандарта должны соответствовать строгим требованиям по огнестойкости, чтобы они не ускоряли распространение огня в случае пожара.
Долгосрочная надежность:
- Немецкая автомобильная промышленность славится своим прецизионным производством, поэтому стандартные кабели Германии соответствуют чрезвычайно высоким стандартам долговечности и стабильности и подходят для высокотребовательных автомобильных электронных систем.
- Кабели американского стандарта (SAE J1128, SAE J1678, US-CAR-21)
Справочный стандарт:
- Стандарты J1128 и J1678 SAE (Общества автомобильных инженеров), а также стандарт US-CAR-21.
Характеристики:
Разнообразие:
- Американские стандартные кабели охватывают широкий спектр применений, от экономичных до высокопроизводительных моделей, а применимый температурный диапазон и требования к электрическим характеристикам варьируются в зависимости от модели автомобиля при относительно высокой степени гибкости.
Устойчивость к экстремальным условиям окружающей среды:
- Из-за разнообразных географических и климатических условий в Соединенных Штатах кабели американского стандарта должны сохранять хорошие характеристики в условиях экстремальных температур, влажности и химической коррозии. Типичный диапазон рабочих температур составляет от -40°C до 105°C.
Стойкость к механическим повреждениям:
- В кабелях американского стандарта часто используются более толстые оболочки и более прочные противорастяжительные конструкции, позволяющие выдерживать механические повреждения в экстремальных условиях, например, в внедорожниках или коммерческих автомобилях.
Стандартная гибкость:
- Американские стандарты обычно более гибкие, что позволяет производителям корректировать конструкцию кабелей в соответствии с различными моделями транспортных средств и условиями использования, что позволяет им лучше адаптироваться к рынку.
II. Различия между разными стандартами
Регионы применения и рынки
Национальный стандарт:
- В основном используется на китайском рынке, адаптируясь к климатическим и экологическим особенностям Китая.
Японский стандарт:
- Применяется в Японии и на других азиатских рынках, при проектировании учитываются компактные автомобили и среда с высокой влажностью.
Немецкий стандарт:
- Широко используется на европейском рынке, особенно для автомобилей немецких брендов, подходит для востребованных высокоточных автомобильных систем.
Американский стандарт:
- Широко используется на рынке Северной Америки, подчеркивая разнообразие кабелей и их приспособляемость к экстремальным условиям.
Требования к производительности
Диапазон термостойкости:
- Разные стандарты предъявляют разные требования к температурному сопротивлению проводов. Немецкие стандарты обычно требуют более высокой термостойкости, в то время как американские стандарты уделяют больше внимания характеристикам в условиях экстремально низких и высоких температур.
Механические свойства:
- Немецкие и американские стандарты предъявляют более высокие требования к устойчивости к механическим повреждениям и прочности на растяжение, в то время как японские стандарты уделяют больше внимания гибкости и легкости кабелей.
Методы тестирования
Национальный стандарт:
- Обычно включает такие испытания, как высокотемпературное старение, низкотемпературный изгиб, маслостойкость и кислотощелочная стойкость, с использованием относительно комплексных методов испытаний.
Японский стандарт:
- Предъявляет уникальные требования к гибкости и долговечности при испытаниях, например при испытаниях при меньшем радиусе изгиба.
Немецкий стандарт:
- Особое внимание уделяется испытаниям на старение и огнестойкости в условиях высоких температур с использованием более строгих методов испытаний.
Американский стандарт:
- Имеет широкий спектр испытательных материалов, особенно испытаний на прочность и механические повреждения в экстремальных условиях.
Применимые модели транспортных средств
Национальный стандарт:
- Применимо к различным моделям отечественных автомобилей, от легковых до коммерческих автомобилей.
Японский стандарт:
- В основном применяется к компактным автомобилям и легковым автомобилям малого и среднего размера японских брендов.
Немецкий стандарт:
- Широко применяется к дорогим немецким брендам, таким как BMW, Mercedes-Benz и Audi, требующим точности и высокой надежности.
Американский стандарт:
- Применимо к автомобилям американского бренда, особенно к большим внедорожникам, грузовикам и внедорожникам, адаптирующимся к различным сложным рельефам и климатическим условиям.
Эти стандарты не только отражают характеристики автомобильной промышленности в разных странах, но и оказывают глубокое влияние на разработку продукции и производственные процессы на соответствующих рынках.
Выбор соответствующего стандарта кабелей имеет решающее значение для обеспечения производительности, безопасности и долговечности транспортных средств.