Niedrigspannung Gürtel Verschleiß Prävention Leitfaden

Der Verschleißschutz von Niederspannungsdrahtgurten ist ein wichtiges Glied, um die Stabilität des elektrischen Systems zu gewährleisten und die Lebensdauer des Drahtgurts zu verlängern.

Auswahl von Material und Schutzschicht für Niedrigspannungsdrahtgurte

Wear Resistant Sheath Wrapping

• Vorrang sollte der Verwendung von Wellrohren (PP / PA-Material) oder Wärmeschrumpfrohren zum Umwickeln des Drahtgürts eingeräumt werden, wodurch die Verschleißfestigkeit und die Flammschutzfähigkeit verbessert werden, die für Hochtemperatur - und Vibrationsbereiche wie Motorraum geeignet sind.
• Die gebogenen Teile des Zweigdrahtgurts können mit PVC-Hülsen oder Schwammband verpackt werden, um Reibungsspannung zu reduzieren und Vibrationsgeräusche zu absorbieren.

Tape Assisted Schutz

• Verwenden Sie Stoffband (temperaturbeständig bis 150 °C)„ƒ) oder Samtband, um die Oberfläche des Drahtgürts ein zweites Mal zu wickeln, wodurch die lokale Verschleißfestigkeit verbessert wird.
• Die Fahrgestelldrahtgurte muss durch Gummiteile (aus EPDM-Material) von den Blechlöchern des Karosseriees isoliert werden, um Kontaktverschleiß und Dichtungsversagen zu verhindern.

Drahtgestaltung und Festlegung Spezifikationen

Layout Optimierung

• Der Abstand zwischen den Zweigen des Drahtgürts sollte ≥ 20 mm betragen, um Kreuzreibungen zu vermeiden; Das Durchmesserdesign der Hauptleitung muss 30% der Redundanz des Querschnittsbereichs reservieren, um durch Vibrationen verursachte Ermüdungsbruch zu reduzieren.
• Die Kab el gur te im Mot ora um sollte von Ho cht em peratur kompon enten (wie Ab gas roh re) f ern geh alten und mit Materia lien gesch ützt werden , die Tem peratur en bis zu 125 ° C wid erste hen können .„ƒ.

Fest - und begrenzte Position

• Befestigen Sie die Kabelung mit einer Druckplatte, einem Grenzloch oder einem Nylon-Zipsband, um die Verlagerungsamplitude unter dynamischen Fahrzeugbedingungen zu begrenzen (empfohlene Verlagerung ≤ 5 mm).
• Empfindliche Teile (z. B. Sensoranschlüsse) müssen mit Halterungen oder Kabelbehältern befestigt werden, um damit verbundene Schäden zu vermeiden.

Wartung und Testprozess

Regelmäßige Inspektionsstandards

• Vierteljährliche Inspektion von Themen wie gerissene Drahtgürtelhaut, freiliegende Kupferdraht und oxidierte Schnittstellen, mit Schwerpunkt auf Bereichen wie Fahrgestell und Autotüren, die anfällig für Verschleiß sind.
• Verwenden Sie die visuelle Inspektion und die Handberührungsmethode, um den Alterungsgrad des Wellrohres zu bestimmen (wenn sich die Härte um ≥ 20% ändert, muss es ersetzt werden).

Reinigung und Wartung

• Verwenden Sie eine Niederdruck-Sprühflasche zum Spülen während der Reinigung, um den direkten Einfluss der Hochdruck-Wasserpistole auf den Kabelgurt zu vermeiden; Nach der Reinigung sprühen Sie ein silikonbasiertes Schutzmittel, um einen wasserdichten und antioxidativen Film zu bilden.
• Drahtgurte für nasse Bereiche (wie Stoßstoßdrahtgurte) müssen zusätzlich auf die Kompatibilität zwischen Dichtungssteckern und Blindsteckern überprüft werden, um ein Schutzniveau IP67 zu gewährleisten.

Hochtemperaturschutzverfahren für Niedrigspannungsdrahtgurte

Durch die oben genannte Methode kann das Ausfallrisiko der Niederspannungsdrahtgurte in der Hochtemperaturumgebung effektiv reduziert werden, die Lebensdauer verlängert werden und die Systemsicherheit gewährleistet werden.