Un faisceau de câbles automobiles de 5 kilomètres de long

En règle générale, la longueur d'une voiture familiale ne dépasse pas 5 mètres, alors que sa largeur est d'environ 1,5 mètre. Étonnamment, dans cet espace restreint, le faisceau de câbles utilisé peut atteindre 5 kilomètres de long, ce qui permet de faire 384 fois le tour de la voiture. Mais pourquoi diable une voiture a-t-elle besoin d'un faisceau de câbles aussi long ? Et dans quelle mesure est-il crucial de réduire la longueur du faisceau de câbles pour l'industrie automobile ? Aujourd'hui, examinons la révolution des faisceaux de câbles dans l'industrie automobile.

Si nous comparons une voiture à un corps humain, alors le moteur est le cœur, le châssis est le squelette et les pneus sont les pieds. Tout comme le cœur et les membres du corps humain doivent être reliés par des nerfs et des vaisseaux sanguins, les différents composants d'une voiture dépendent également de différents types de fils et de tuyaux pour la connexion. Le faisceau de câbles sert en fait de nerfs et de vaisseaux sanguins à une voiture. Pendant la conduite d'une voiture, chaque instruction fonctionnelle donnée par le propriétaire est transmise via le faisceau de câbles. Juste à l'intérieur du compartiment moteur d'un véhicule à carburant, se trouvent des faisceaux de câbles de 5 à 8 mètres de long. Ces faisceaux de câbles connectent toutes sortes de capteurs et d'actionneurs du moteur, tels que le capteur de position du vilebrequin, le capteur de position de l'arbre à cames, l'injecteur de carburant, la bobine d'allumage, et fournissent également de l'énergie et transmettent des signaux pour des équipements tels que le générateur et le démarreur.

Par exemple, le faisceau de câbles relie la batterie de la voiture au démarreur. Lorsque le conducteur tourne la clé de contact, le courant est transmis au démarreur via le faisceau de câbles, ce qui permet au moteur de démarrer en douceur. Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les véhicules électriques sont équipés de composants haute tension complexes et précis, de connecteurs haute tension et d'autres pièces électriques haute tension. Pour que ces composants électriques fonctionnent normalement, une grande quantité de faisceaux de câbles haute tension est également requise. L'électricité doit être fournie, les signaux doivent être transmis et les fonctions doivent être intégrées par le faisceau de câbles. Bien que cela puisse sembler discret, le faisceau de câbles est en fait essentiel aux performances et à la sécurité d'une voiture. Il s'agit vraiment d'un cas où un seul geste peut avoir une incidence sur l'ensemble de la situation.

Ces faisceaux de câbles s'entrecroisent et se répartissent de manière dense dans toute la voiture, d'une longueur de 3 à 5 kilomètres. Des faisceaux de câbles aussi longs ont posé de nombreux problèmes à la production, à l'utilisation et à l'entretien des voitures. La plupart des faisceaux de câbles ne peuvent être installés que manuellement, ce qui implique divers processus tels que l'amarrage, la perforation et le câblage. Avec des faisceaux de câbles de plus en plus nombreux et plus longs, la difficulté et le temps d'installation augmenteront, ce qui ralentira l'efficacité globale de la production et augmentera les coûts de production. Dans le poste de pilotage, la situation n'est pas différente. Une fois endommagé, l'entretien et le renouvellement peuvent être assez fastidieux.

Si le faisceau de câbles est trop long, la configuration du circuit deviendra plus complexe. Lorsqu'il y a trop de faisceaux de câbles entassés, cela ne favorise pas la dissipation de la chaleur et peut également provoquer des interférences de signal. Un faisceau de câbles supplémentaire signifie généralement deux connexions supplémentaires, ce qui augmente également le risque de desserrage des connecteurs. À l'inverse, si nous parvenons à réduire le faisceau de câbles, les avantages seront nombreux. Cela peut non seulement réduire la difficulté et les coûts de production et d'entretien des voitures, mais également contribuer à réduire le poids du véhicule et à améliorer son efficacité énergétique et ses performances. Ne sous-estimez jamais le faisceau de câbles, car il peut représenter 3 % à 5 % du poids total du véhicule.